2.0L TSI EA888 Gen3 Ladeluftkühler mit FDS System von Integrated

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Beschreibung

Ladeluftkühler für den 2.0L TFSI EA888 der neuen Generation3!

Mit zunehmender Motorleistung ist auch die richtige Ladeluftkühlung wichtig. Wenn die Ansaugtemperatur zu warm ist, ist eine Leistungsminderung stark spürbar.

Bei Originalen und bei nicht gut verarbeiteten Ladeluftkühlern wird die Luft nicht richtig gekühlt, weil der Ladeluftkühler nicht strömungsoptimiert ist.

Das Besondere an dem neuen IE Kühler ist die FDS Technologie. Die Seitenkästen sind mit Flusskanälen ausgestattet, welche die herein- und herausströmende Luft gleichmäßig in die Kühlkanäle des Kerns verteilt. Während herkömmliche Kühlkästen die Luft nur an einen Punkt strömen lassen, und der Rest über die Druckverhältnisse “geregelt” wird, so herrscht hier an nahezu jeder Eingangsstelle des Kerns die selbe Gasgeschwindigkeit! Der Effekt ist gewaltig, denn der FDS Kühler entwickelt nicht nur weniger Gegendruck als seine Mitbewerber, sondern kühlt auch grandiose 65% besser als der zweitbeste Konkurrent!


Die hochwertigen Gusskästen aus Aluminium werden in den USA produziert und kommen mit perfekter Oberfläche und schließen aus, dass sich Rückstände lösen und den Motor zerstören, wie es bei Produkten aus Fernost bereits vorgekommen ist. Zudem wurde sehr viel Augenmerk auf das Gewicht gelegt, was den gesamten Kühler sehr leicht macht. Der Kühler passt zudem Plug & Play gegen das Originalteil!


Vorteile:

  • Innovatives FDS Design
  • Leistungs- und Drehmomentsteigerung garantiert
  • 100% Passgenauigkeit
  • Plug and Play austauschbar
  • Bessere Kühlung der Ansaugluft
  • Keine Temperaturschwankungen
  • 54% mehr Volumen als der Originale Ladeluftkühler



Im Lieferumfang:

  • FDS Ladeluftkühler
  • 2 sehr druckstabile Schläuche
  • Schrauben Kit mit Unterlegscheiben
  • Schlauchschellen


Passend für

  • Audi A3 (8V) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 190 PS
  • Audi Q2 (GA) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 190 PS
  • Audi S1 (8X) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 231 PS
  • Audi S3 (8V) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 300 PS
  • Audi S3 (8V) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 310 PS
  • Audi TT (8S) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 180 PS
  • Audi TT (8S) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 230 PS
  • Audi TTS (8S) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 310 PS
  • Seat Ateca 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 190 PS
  • Seat Ateca 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 300 PS
  • Seat Leon III (5F) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 190 PS
  • Seat Leon III (5F) Cupra 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 265 PS
  • Seat Leon III (5F) Cupra 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 280 PS
  • Seat Leon III (5F) Cupra 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 290 PS
  • Seat Leon III (5F) Cupra 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 300 PS
  • Seat Leon III (5F) Cupra 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 310 PS
  • Skoda Octavia III (5E) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 220 PS
  • Skoda Octavia III (5E) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 230 PS
  • Skoda Octavia III (5E) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 245 PS
  • Skoda Superb III (3V) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 220 PS
  • Skoda Superb III (3V) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 272 PS
  • Skoda Superb III (3V) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 280 PS
  • VW Arteon 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 190 PS
  • VW Arteon 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 272 PS
  • VW Arteon 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 280 PS
  • VW Golf VII GTI 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 220 PS
  • VW Golf VII GTI 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 230 PS
  • VW Golf VII GTI 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 245 PS
  • VW Golf VII GTI 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 265 PS
  • VW Golf VII GTI 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 290 PS
  • VW Golf VII GTI 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 310 PS
  • VW Golf VII R 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 300 PS
  • VW Golf VII R 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 310 PS
  • VW Golf VII R 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 360 PS
  • VW Polo VI GTI (2G) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 200 PS
  • VW Tiguan II 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 180 PS
  • VW Tiguan II 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 220 PS


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